Приборы управления и автоматизации технологических процессов

Установка пусковая УП 12/24-850 предназначена для запуска двигателей внутреннего сгорания всех типов автотракторной техники с максимальным пусковым током 1350А. Технические характеристики Напряжение питающей сети, В-3х380 Потребляемая мощность, КВА не более-18 Напряжение холостого хода на выходе «-12В», В-12 Напряжение холостого

Тележка пусковая

Тележка пусковая предназначена для облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания с напряжением бортовой сети 12 В или 24 В и рассчитана на установку в неё двух АКБ ёмкостью до 190 А-Ч с коническими контактами. Принцип работы Принцип действия тележки состоит в коммутации АКБ посредством электромагнитных контакторов, при

Фото устройства автоматического управления регулятором РС83-В4

Устройство автоматического управления регулятором РПН РС83-В4

Устройство автоматического управления регулятором РС83-В4 относится к классу универсального управляющего оборудования. При помощи этого электронного узла выполняют управление работой электропривода РПН-серии в двух и трехобмоточных трансформаторах. Микропроцессорное устройство РС83-В4 позволяет обеспечивать контроль

Прибор контроля ПКП-Ф

Прибор контроля пламени ПКП-Ф предназначен для отключения системы подачи топлива и включения сигнализации при нарушении горения пламени в стационарных передвижных установках (топках). Технические характеристики Параметры Значение Питание от сети переменного тока частоты (50+/-) Гц или (60+/-) Гц с напряжением (220В +22%), (220В

Прибор контроля ПКР-2

Прибор контроля ПКР-2 предназначен для непрерывной записи на ленточной диаграмме и показания по шкале двух параметров, изменение которых преобразовано в изменение давления воздуха от 20 до 100

Прибор управления СУДТ-8

Прибор управления электроприводом исполнительного механизма СУДТ-8 предназначен для пропорционального управления положением ИМ дозатора (ДГ-97-3, ДГ-97-4, ДГ-97-7, 816.ДВБ.000, ДГ-97-59-01, блоками ГРА-59-01,ГРА-336-01) по внешнему командному токовому сигналу, аналогичному сигналу от датчика положения ИМ. Прибор обеспечивает защиту от

Шариковинтовой гидроусилитель ШВГУ 430

Шариковинтовой гидроусилитель ШВГУ 430, предназначен для применения в системах рулевого управления транспортных средств с нагрузкой на управляемую ось до 5000 кг в качестве устройства, передающего и усиливающего управляющее воздействие водителя, необходимое для поворота управляемых колес. Применение Автобусы ПАО АК «Богдан

Кардан рулевого вала КР 80х115

Кардан рулевого вала КР 80х115 применяется в системах рулевого управления транспортных средств для соединения элементов рулевой колонки с входным валом рулевого механизма или промежуточными звеньями. Кардан рулевого вала КР 80х115 обеспечивает передачу крутящего момента и компенсирует несовпадение осей данных элементов,

Шариковинтовой гидроусилитель ШВГУ 720

Шариковинтовой гидроусилитель ШВГУ 720, предназначен для применения в системах рулевого управления транспортных средств с нагрузкой на управляемую ось до 9000 кг в качестве устройства, передающего и усиливающего управляющее воздействие водителя, необходимое для поворота управляемых колес. Применение Автобусы и троллейбусы

Сошка СШ 55 (СШ 70)

Сошка СШ 55 (СШ 70) предназначена для применения в системах рулевого управления транспортных средств в качестве устройства для передачи перемещения от вала сошки шариковинтового гидроусилителя на элементы, обеспечивающие поворот колес транспортного средства. Применение Применяются в комплекте с шариковинтовым

Головка угловая ГУ 90-3

Головка угловая ГУ 90-3 предназначена для применения в системах рулевого управления транспортных средств, снабженных усилителем руля, в качестве устройства, обеспечивающего передачу крутящего момента от рулевого вала транспортного средства к входному валу рулевого механизма при пересечении их осей. Применение Автобусы и

Дистанционный контроль ДГА

Для дистанционного контроля напряжения в вариатах исполнения 1ШЩ-С и 1ШЩ-3-ХХ (ХХ – вариант исполнения) комплект поставки входит устройство дистанционного контроля ДГА. Особенности Пульт дистанционного управления выноситься на расстояние до 200 метров, а с применением специализированных модемов – до 10 км. В варианте

Пульт управления ПУ-1М-02

Пульт управления ПУ-1М-02 предназначен для работы с ДДВ, у которого диапазон измерения 0-1,6 МПа. Если к данному пульту подстыковать ДДВ, у которого диапазон измерения 0-0,4 МПа, то ПУ-1М-02 будет показывать не верное значение давления воды – в четыре раза больше реального. На функционирование пульта это никак не отражается. Оператор

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-03

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-03 содержит в своем комплекте пульт управления и ряд датчиков, предназначенных для отслеживания параметров жидкости, масла и температурного режима. Назначение УСУ-Д-1М-03 осуществляет контрольную функцию, следя за рабочими характеристиками дизеля. Также технический

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-02

Прибор сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-02 состоит из пульта управления и набора датчиков, которые контролируют все рабочие параметры работы дизеля. Устройство УСУ-Д-1М-02 активно используется в дизельных агрегатах на судах с неограниченным регионом плавания. Данный прибор способен работать при высоких вибрациях,

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-01 - это контролирующий технический прибор, работающий от сети. Управление устройством, оборудованным датчиками, производится посредством применения командного пульта. УСУ-Д-1М-01 востребован в областях, связанных с эксплуатацией дизельных

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М

Устройство сигнализации и управления дизельным двигателем УСУ-Д-1М необходимо для запуска основных и дополнительных дизельных двигателей, и дизель-генераторов плавучих сооружений различного назначения с неограниченным районом плавания, дизельных двигателей стационарного типа и генераторов, укомплектованных по первой,

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-04

Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М-04 призван контролировать процесс движения вала и следить за показателями масла и жидкости. Устройство отслеживает параметры давления масла и отсчитывает прошедшие после вращения моточасы. Устройство УСУ-Д-1М-04 производит индикацию результатов согласно 4-х зарядному