Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ)

Name: Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ)
Rating: 0

Рейтинг:

В наличии

Заказать обратный звонок

Купить

Описание
Доставка
Отзывы(0)

Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ) обеспечивает проверку бдительности машиниста при управлении локомативом как в режиме маневрирования так и в магистральном режиме, и используется на локомативах всех типов обладающих аппаратурой АЛСН с дешифратором ДКСВ-1-ДБ

Технические характеристики
По меаническому влиянию отвечает класу	ММ1 по ОСТ 32.7-83
По климатическому влиянию отвечает классу	К5 по ОСТ 32.7-83
Напряжение питания (постояное	от 35 до 60 В
Потребляемая мощность, не более	10 Вт
Температура окружающей среды	-40С...+55С
Масса, не более	3,0 кг
Габариты, не более	382х265х102 мм
Время задержки	7,0 +/- 1,5 с

Для расчета стоимости и сроков доставки воспользуйтесь онлайн-калькулятором:

Онлайн-калькулятор

Город отправления	Город доставки	Расстояние	Транспортная компания	Представительство
Белгород	Москва	662 км	Автотрейдинг	(495) 739-50-50
			ЖелДор	(495) 643-10-19
			ПЭК	(495) 660-11-11
			Деловые линии	8-800-100-8000
			DPD	(495) 775 45 85
			Pony Express	(495) 981-19-56
Белгород	Санкт-Петербург	1371 км	Автотрейдинг	(812) 347-73-73
			ЖелДор	(812) 336-55-55
			ПЭК	(812) 494-88-88
			Деловые линии	(812) 448-88-88
			DPD	(812) 325 78 78
			Pony Express	(812) 415-40-20
Белгород	Новосибирск	3658 км	Автотрейдинг	(383) 363-31-11
			ЖелДор	(383) 211-90-71
			ПЭК	(383) 362-25-25
			Деловые линии	(383) 210-53-54
			DPD	(383) 363 35 53
			Pony Express	(383) 246-13-80
Белгород	Екатеринбург	2132 км	Автотрейдинг	(343) 278-66-38
			ЖелДор	(343) 379-30-93
			ПЭК	(343) 317-93-20
			Деловые линии	(343) 344-00-11
			DPD	(343) 351 08 83
			Pony Express	(343) 310-01-31
Белгород	Нижний Новгород	993 км	Автотрейдинг	(831) 421-11-22
			ЖелДор	(831) 27-27-353
			ПЭК	(831) 411-55-44
			Деловые линии	(831) 200-00-03
			DPD	(831) 275 83 66
			Pony Express	(831) 437-10-88
Белгород	Казань	1342 км	Автотрейдинг	(843) 567-50-75
			ЖелДор	(843) 272-15-86
			ПЭК	(843) 211-12-12
			Деловые линии	(843) 567-11-88
			DPD	(843) 555 84 00
			Pony Express	(843) 295-82-89
Белгород	Самара	1231 км	Автотрейдинг	(846) 977-09-55
			ЖелДор	(846) 979-70-30
			ПЭК	(846) 201-60-33
			Деловые линии	(846) 379-19-99
			DPD	(846) 977 38 55
			Pony Express	(846) 277-78-75
Белгород	Омск	2995 км	Автотрейдинг	(3812) 44-68-01
			ЖелДор	(3812) 409-800
			ПЭК	(3812) 433-900
			Деловые линии	(3812) 35-61-61
			DPD	(3812) 60 21 15
			Pony Express	(3812) 77-05-90
Белгород	Челябинск	2059 км	Автотрейдинг	(351) 211-40-50
			ЖелДор	(351) 734-00-10
			ПЭК	(351) 734-00-10
			Деловые линии	(351) 216-16-67
			DPD	(351) 222 02 40
			Pony Express	(351) 247-24-40
Белгород	Ростов-на-Дону	733 км	Автотрейдинг	(863) 302-00-32
			ЖелДор	(863) 282-92-82
			ПЭК	(863) 307-80-68
			Деловые линии	(863) 204-04-58
			DPD	(863) 201 10 10
			Pony Express	(863) 308-17-17
Белгород	Уфа	1642 км	Автотрейдинг	(347) 292-53-25
			ЖелДор	(347) 291-27-34
			ПЭК	(347) 292-39-39
			Деловые линии	(347) 22-611-22
			DPD	(347) 291 28 91
			Pony Express	(347) 295-96-46
Не нашли свой город? Уточняйте у менеджера			+7(4722)40-00-70

Добавить отзыв

Производитель:

Оризон-Навигация

Похожие товары

Дешифратор ДКСВ-1-Д

Дешифратор ДКСВ-1-Д расшифровывает сигналы и управляет огнями (в соответствии с сигналами) локомотивного светофора, также электропневматического клапана. ДКСВ-1-ДБ работает совместно с устройством контроля бдительности машиниста УКБМ. Функционал запуск огней на локомотивном светофоре в соотношении с полученным

Кронштейн ВТЭ3.17.202

Кронштейн тягового электродвигателя ВТЭ3.17.202 устанавливается в раме тележки Тепловоза-ТЭМ2, где имеется тяговый электродвигатель,опирающийся одной стороной на раму тележки посредством опоры и набора регулировочных шайб, а с другой стороны - через валики. Кронштейн ВТЭ3.17.202 с опорой рамы тележки соединен с помощью болтов и

Плоский стержень буферный 7907-Н

Плоский стержень буферный 7907-Н - изготовляется отковкой или штамповкой из одного куска. Конец стержня делается меньшего диаметра, благодаря чему образуется заплечик, опирающийся на шайбу. Стержень своим заплечиком надавливает на пружину, благодаря чему и производится амортизация локомотивных и тепловозных

Леса подъемные

Леса подъемные предназначены для перемещения и подъема рабочих по высоте при выполнении монтажных, шпатлевочных и шлифовальных работ на кузовах вагонов, создавая безопасные и удобные условия работы. Данные подъемные леса могут применяться для работы с изделиями различной длины, для работы с торца изделия предлагаются

Пульт проверки ГПУ, ГПУ-3

Пульт проверки генераторов путевых ГПУ, ГПУ-3 УТС 051.00.00.00 применяется для регулирования и проверки путевых генераторов ГПУ и ГПУ-3 в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации УТС 039.00.00.00 РЭ и соответственно УТС 039.00.00.00-01 РЭ в ручном или автоматическом режиме. Условия эксплуатации Пульт проверки предназначен для

Хомут 106.00.001-2

Хомут тяговый чертеж 106.00.001-2 входит в состав автосцепного устройства грузового вагона и служит для передачи растягивающих усилий. В него вставляется автосцепка СА-3 и далее упирается в поглощающий аппарат. Хомут 106.00.001-2 представляет собой стальную отливку, в головной части которой расположено окно для клина и приливы с