Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ)

Name: Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ)
Rating: 0

Рейтинг:

В наличии

Заказать обратный звонок

Купить

Описание
Доставка
Отзывы(0)

Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ) обеспечивает проверку бдительности машиниста при управлении локомативом как в режиме маневрирования так и в магистральном режиме, и используется на локомативах всех типов обладающих аппаратурой АЛСН с дешифратором ДКСВ-1-ДБ

Технические характеристики
По меаническому влиянию отвечает класу	ММ1 по ОСТ 32.7-83
По климатическому влиянию отвечает классу	К5 по ОСТ 32.7-83
Напряжение питания (постояное	от 35 до 60 В
Потребляемая мощность, не более	10 Вт
Температура окружающей среды	-40С...+55С
Масса, не более	3,0 кг
Габариты, не более	382х265х102 мм
Время задержки	7,0 +/- 1,5 с

Для расчета стоимости и сроков доставки воспользуйтесь онлайн-калькулятором:

Онлайн-калькулятор

Город отправления	Город доставки	Расстояние	Транспортная компания	Представительство
Белгород	Москва	662 км	Автотрейдинг	(495) 739-50-50
			ЖелДор	(495) 643-10-19
			ПЭК	(495) 660-11-11
			Деловые линии	8-800-100-8000
			DPD	(495) 775 45 85
			Pony Express	(495) 981-19-56
Белгород	Санкт-Петербург	1371 км	Автотрейдинг	(812) 347-73-73
			ЖелДор	(812) 336-55-55
			ПЭК	(812) 494-88-88
			Деловые линии	(812) 448-88-88
			DPD	(812) 325 78 78
			Pony Express	(812) 415-40-20
Белгород	Новосибирск	3658 км	Автотрейдинг	(383) 363-31-11
			ЖелДор	(383) 211-90-71
			ПЭК	(383) 362-25-25
			Деловые линии	(383) 210-53-54
			DPD	(383) 363 35 53
			Pony Express	(383) 246-13-80
Белгород	Екатеринбург	2132 км	Автотрейдинг	(343) 278-66-38
			ЖелДор	(343) 379-30-93
			ПЭК	(343) 317-93-20
			Деловые линии	(343) 344-00-11
			DPD	(343) 351 08 83
			Pony Express	(343) 310-01-31
Белгород	Нижний Новгород	993 км	Автотрейдинг	(831) 421-11-22
			ЖелДор	(831) 27-27-353
			ПЭК	(831) 411-55-44
			Деловые линии	(831) 200-00-03
			DPD	(831) 275 83 66
			Pony Express	(831) 437-10-88
Белгород	Казань	1342 км	Автотрейдинг	(843) 567-50-75
			ЖелДор	(843) 272-15-86
			ПЭК	(843) 211-12-12
			Деловые линии	(843) 567-11-88
			DPD	(843) 555 84 00
			Pony Express	(843) 295-82-89
Белгород	Самара	1231 км	Автотрейдинг	(846) 977-09-55
			ЖелДор	(846) 979-70-30
			ПЭК	(846) 201-60-33
			Деловые линии	(846) 379-19-99
			DPD	(846) 977 38 55
			Pony Express	(846) 277-78-75
Белгород	Омск	2995 км	Автотрейдинг	(3812) 44-68-01
			ЖелДор	(3812) 409-800
			ПЭК	(3812) 433-900
			Деловые линии	(3812) 35-61-61
			DPD	(3812) 60 21 15
			Pony Express	(3812) 77-05-90
Белгород	Челябинск	2059 км	Автотрейдинг	(351) 211-40-50
			ЖелДор	(351) 734-00-10
			ПЭК	(351) 734-00-10
			Деловые линии	(351) 216-16-67
			DPD	(351) 222 02 40
			Pony Express	(351) 247-24-40
Белгород	Ростов-на-Дону	733 км	Автотрейдинг	(863) 302-00-32
			ЖелДор	(863) 282-92-82
			ПЭК	(863) 307-80-68
			Деловые линии	(863) 204-04-58
			DPD	(863) 201 10 10
			Pony Express	(863) 308-17-17
Белгород	Уфа	1642 км	Автотрейдинг	(347) 292-53-25
			ЖелДор	(347) 291-27-34
			ПЭК	(347) 292-39-39
			Деловые линии	(347) 22-611-22
			DPD	(347) 291 28 91
			Pony Express	(347) 295-96-46
Не нашли свой город? Уточняйте у менеджера			+7(4722)40-00-70

Добавить отзыв

Производитель:

Оризон-Навигация

Похожие товары

Блок БДР-М1

Блок диода и резистора БДР-М1 УТС 028.00.00.00 применяется для использования в двухпроводных схемах управления стрелками при электрической централизации. Конструкция блока обеспечивает установку в путевых ящиках. Условия эксплуатации Блок БДР-М1 предназначен для работы при температуре окружающего воздуха от -40 до +65°C (вид

Корпус автосцепки 1835.01.001

Корпус автосцепки 1835.01.001 представляет собой пустотелую стальную отливку, в головной части которой размещаются детали механизма. Корпус автосцепки 1835.01.001 рассчитан на установку большого зуба, расположенного справа, слева — расположен малый зуб. Зубья разделены зевом автосцепки. Слева из зева выступает замок, в середине

Балочка центрирующая М62.30.20.102

Балочка центрирующая М62.30.20.102 входит в состав подвески автосцепного устройства СА-3, где служит опорой автосцепки. Закреплена на ударной розетке маятниковыми подвесками и обеспечивающая центральное горизонтальное положение автосцепки (сцепки) после разведения единиц железнодорожного подвижного состава. Технические

Корпус буксы ЧС- 4.30.56.102

Корпус буксы ЧС-4.30.56.102 в составе буксового узла устанавливается на шейках оси и предназначен для защиты шеек осей от загрязнения, повреждений и атмосферных осадков. Также корпус буксы является емкостью для смазочного материала подшипников. Корпус буксы (правый) служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от

Центр колесный Т328.37.31.02

Центр колесный Т328.37.31.02 рельсового транспортного средства содержит ступицу с отверстием и обод, соединенные в радиальном направлении равномерно расположенными спицами переменного овального сечения, возрастающего к ступице. Колесный центр колеса рельсового транспортного средства Т328.37.31.02 отличается тем, что каждые две

Центр колесный М62.30.55.140-01

Центр колесный М62.30.55.140-01 рельсового транспортного средства содержит ступицу с отверстием и обод, соединенные в радиальном направлении равномерно расположенными спицами переменного овального сечения, возрастающего к ступице. Колесный центр колеса рельсового транспортного средства М62.30.55.140-01 отличается тем, что каждые две