Упор передний 2627.30.05.136

Name: Упор передний 2627.30.05.136
Rating: 0

Рейтинг:

В наличии

Заказать обратный звонок

Купить

Описание
Доставка
Отзывы(0)

Упор передний 2627.30.05.136 устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через передний упор на раму кузова вагона передаются растягивающие продольные усилия.

Упор передний 2627.30.05.136 отливают вместе с розеткой, а также при коротких консолях рамы кузова заодно с надпятниковым усилителем этой рамы. Переход к объединенным упорам обусловлен тем, что они в отличие от раздельных усиливают хребтовую балку и уменьшают перекос поглощающего аппарата, возможный при неточной установке раздельных угольников. Такой перекос перегружает отдельные элементы хребтовой ненормальный износ ее и деталей упряжного устройства.

Технические характеристики

Материал отливки: Сталь 20ГЛ;
Вес: 108 кг.

Для расчета стоимости и сроков доставки воспользуйтесь онлайн-калькулятором:

Онлайн-калькулятор

Город отправления	Город доставки	Расстояние	Транспортная компания	Представительство
Белгород	Москва	662 км	Автотрейдинг	(495) 739-50-50
			ЖелДор	(495) 643-10-19
			ПЭК	(495) 660-11-11
			Деловые линии	8-800-100-8000
			DPD	(495) 775 45 85
			Pony Express	(495) 981-19-56
Белгород	Санкт-Петербург	1371 км	Автотрейдинг	(812) 347-73-73
			ЖелДор	(812) 336-55-55
			ПЭК	(812) 494-88-88
			Деловые линии	(812) 448-88-88
			DPD	(812) 325 78 78
			Pony Express	(812) 415-40-20
Белгород	Новосибирск	3658 км	Автотрейдинг	(383) 363-31-11
			ЖелДор	(383) 211-90-71
			ПЭК	(383) 362-25-25
			Деловые линии	(383) 210-53-54
			DPD	(383) 363 35 53
			Pony Express	(383) 246-13-80
Белгород	Екатеринбург	2132 км	Автотрейдинг	(343) 278-66-38
			ЖелДор	(343) 379-30-93
			ПЭК	(343) 317-93-20
			Деловые линии	(343) 344-00-11
			DPD	(343) 351 08 83
			Pony Express	(343) 310-01-31
Белгород	Нижний Новгород	993 км	Автотрейдинг	(831) 421-11-22
			ЖелДор	(831) 27-27-353
			ПЭК	(831) 411-55-44
			Деловые линии	(831) 200-00-03
			DPD	(831) 275 83 66
			Pony Express	(831) 437-10-88
Белгород	Казань	1342 км	Автотрейдинг	(843) 567-50-75
			ЖелДор	(843) 272-15-86
			ПЭК	(843) 211-12-12
			Деловые линии	(843) 567-11-88
			DPD	(843) 555 84 00
			Pony Express	(843) 295-82-89
Белгород	Самара	1231 км	Автотрейдинг	(846) 977-09-55
			ЖелДор	(846) 979-70-30
			ПЭК	(846) 201-60-33
			Деловые линии	(846) 379-19-99
			DPD	(846) 977 38 55
			Pony Express	(846) 277-78-75
Белгород	Омск	2995 км	Автотрейдинг	(3812) 44-68-01
			ЖелДор	(3812) 409-800
			ПЭК	(3812) 433-900
			Деловые линии	(3812) 35-61-61
			DPD	(3812) 60 21 15
			Pony Express	(3812) 77-05-90
Белгород	Челябинск	2059 км	Автотрейдинг	(351) 211-40-50
			ЖелДор	(351) 734-00-10
			ПЭК	(351) 734-00-10
			Деловые линии	(351) 216-16-67
			DPD	(351) 222 02 40
			Pony Express	(351) 247-24-40
Белгород	Ростов-на-Дону	733 км	Автотрейдинг	(863) 302-00-32
			ЖелДор	(863) 282-92-82
			ПЭК	(863) 307-80-68
			Деловые линии	(863) 204-04-58
			DPD	(863) 201 10 10
			Pony Express	(863) 308-17-17
Белгород	Уфа	1642 км	Автотрейдинг	(347) 292-53-25
			ЖелДор	(347) 291-27-34
			ПЭК	(347) 292-39-39
			Деловые линии	(347) 22-611-22
			DPD	(347) 291 28 91
			Pony Express	(347) 295-96-46
Не нашли свой город? Уточняйте у менеджера			+7(4722)40-00-70

Добавить отзыв

Производитель:

ПАО "СТАЛЬ"

Похожие товары

Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ)

Прибор контроля бдительности машиниста СН-ПКПМ (аналог УКБМ) обеспечивает проверку бдительности машиниста при управлении локомативом как в режиме маневрирования так и в магистральном режиме, и используется на локомативах всех типов обладающих аппаратурой АЛСН с дешифратором ДКСВ-1-ДБ Технические характеристики По

Рукоятка бдительности РБ-80

Рукоятка бдительности РБ-80 предназначена для предотвращения принудительного торможения локомотива железнодорожного транспорта при автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) и использования в устройствах проверки бдительности машиниста. Область применения Случаи при которых используются рукоятки РБ-80 (70): впереди

Крышка крепления (без м/о) 100.10.002-0

Крышка крепления (без м/о) 100.10.002-0 предназначена для крепления буксового подшипника через наружное приставное упорное кольцо, а также для защиты буксового узла. Технические характеристики Материал отливки: Сталь 20ГЛ Вес:

Рама боковая левая 9902.00.003

Рама боковая левая 9902.00.003 (тележечная рама правая) - цельнолитой рамный элемент, объединяющий группу смежных колёсный пар и имеющий подвижную связь с основной (главной) рамой локомотива. Состоит из верхнего и нижнего поясов, двух боковых стенок, имеющих в середине проем для рессорно подвешивания и вертикальные опоры

Упор передний УП-1 5.07.0192

Упор передний грузового вагона УП-1 5.07.0192 устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через передний упор на раму кузова вагона передаются растягивающие продольные усилия. Упоры отливают объединенными - вместе с розеткой. Переход к объединенным упорам обусловлен тем, что они, в отличие от раздельных усиливают

Тарель выпуклая 181.01.15.099

Тарель выпуклая 181.01.15.099 правая - элемент буферного устройства. В тарель запрессовывается буферный стержень, упирающийся в буферную пружину. Стержень с буферной тарелкой изготовлены ковкой или штамповкой из одного куска. Тарелка правого по ходу поезда выполнена выпуклой, а левого - плоской. Технические