Фильтрующее оборудование

Фильтр ячейковый ФЯР (ФЯРБ) являются фильтром грубой очистки и предназначен для очистки воздуха от пыли в системах приточной вентиляции, а также в различных технологических агрегатах и системах. Эффективность очистки данными воздушными фильтрами составляет до 80%. Конструкция и особенности Воздушные фильтры данной модели

Фильтр СПА

Фильтр аэрозольный СПА относят к фильтрам тонкой очистки. Данные фильтры, снаряженные фильтрующим материалом ФП (фильтр Петрянова), предназначены для тонкой и сверхтонкой очистки воздуха от бактериальных аэрозолей и от пыли, при концентрации пыли не более 0,5 мг/м3. Область применения Фильтры СПА применяют для тонкой и

Фильтры ФКК, ФЯКП

Фильтры карманные ФКК, ФЯКП представляют собой фильтры тонкой очистки. Эффективность очистки до 95%. Они предназначены для кондиционирования и очистки воздуха от пыли в системах приточной вентиляции, а также в различных технологических агрегатах и

Пробки фильтровальные

Фильтровальные пробки используются в сахарной промышленности и предназначены для очистки свеклы от посторонних примесей, получение свекловичной стружки, экстрагирование сахара методом диффузии, известково-углекислотная очистка, сгущение сока и кристаллизация сахара, сушка и хранение сахара. Условия работы Основным

Фильтр ФЛ-25/75-2М

Фильтры локомотивные серии ФЛ-25/75-2М относится к устройствам, которые входят в комплектацию локомотивных автоматических сигнализаций, с помощью которых осуществляется регулирование движения поездов. Наличие такого фильтра позволяет эффективно защищать усилитель локомотивной АЛСН-сигнализации от помех, которые могут

Фильтрующий элемент ЭФВ-К-390

Фильтрующие элементы представляют собой комплектующие устройства, которые предназначены для использования в узлах фильтрации воздушных потоков. Серия устройств ЭФВ-К-390 разработана с целью установки в конструкцию воздушных фильтров, которые применяются в воздушной системе автомобильного транспорта, а также в

Фильтр воздуха ФВ-6, ФВ-25

Фильтры воздуха ФВ-6, ФВ-25 представляют собой элементы конечной очистки потоков технического воздуха, используемого для питания пневмоузлов, приборов и пневматических систем автоматизации промышленного оборудования. Процесс очистки позволяет избавиться от имеющейся в составе воздуха пыли и масляных примесей. Условия

Фильтрующие элементы ЭФМ, ЭФТ, ЭФВ, СФГМ

Фильтрующие элементы типа ЭФМ, ЭФТ, ЭФВ, СФГМ представляют собой комплектующие, устанавливаемые в гидравлических и пневматических системах с целью очистки рабочих жидкостей и технического воздуха. Разновидности фильтров СФГМ Эти фильтрующие элементы предназначаются для комплектации гидравлических фильтров следующих

Фильтр ФВ-6-02

Фильтры воздуха ФВ-6-02 являются узлами окончательной фильтрации воздушного потока, который поступает к пневмосистемам различного промышленного оборудования. Благодаря этому элементу исключается наличие в воздушном потоке маслянистых и механических примесей, которые могли остаться после фильтра грубой очистки. Область

Фильтры газа ФГК

Фильтры газа ФГК относятся к очистительным системам, предназначенным для фильтрации природного газа, азота, воздуха или иных видов неагрессивных газовых смесей. Благодаря этим устройствам исключается попадание ржавчины и твердотелых частиц из подающего газопровода в газоснабжающие сети. В своей конструкции фильтрующие

Электромагнитные клапаны и фильтры

Высокая популярность использования газового оборудования, прежде всего, основывается на его надежности и абсолютной безопасности. В использовании газового оборудования необходимо придерживаться всех мер предосторожности и следовать инструкциям по установки, так как установка оборудования является трудоемкой. В свою

Сапун 20 (воздушный фильтр)

Сапун 20 УХЛ4 Фильтр воздушный Сапун 20 УХЛ4 ОСТ2 Г45-2-86 (фильтр воздушный Г45-22) используются для очистки воздуха, который находится над уровнем масла в смазочных емкостях. Фильтр с защитой от замасливания. Код 04 – для использования в странах с тропическим климатом, УХЛ4 для умеренного климата. Комплектность Сапун в сборе 1

Фильтры щелевые

Фильтры щелевые применяются для предварительной фильтрации минеральных масел с показателем вязкости в диапазоне от 7 до 600 мм2/с. Используются в смазочных системах станков и других приспособлений. Виды фильтров Щелевые фильтры делятся на два вида: в оболочке с резьбовым присоединением, устанавливаемым на

Фильтры масляные Ф10

Структура и принцип работы Ф10: Фильтры масляные Ф10 с зрительным указателем загрязненности на номинальное давление 6,3 МРа предусмотрены для очищения от всякого рода примесей минеральных масел, ковкость каких по 500 мм2/s в спектре температур от 1 по 80 °С, а еще огнеупорных жидкостей: класса НFС (промгидрол) в спектре температур от

Фильтр магнитно-пористый ФМП-16/40

Фильтр магнитно-пористый с визуальным индикатором ФМП-16/40 Фильтр используют для очистки минеральных масел от различных загрязнений, включая механические примеси и ферромагнитных частиц. Фильтр используют в гидравлических системах, смазочных системах прессов и станков, которые работают при давлении 1,6 мега

Фильтры всасывающие ФВСМ1

Фильтр маслянный ФВСМ1 используется для очистки минеральных масел, в закрытых производственных помещениях при температуре от 1 до 400 градусов Цельсия. Фильтры очищают минеральные масла в станках, гидравлическом механизме, смазочных системах. Вязкость минерального масла должна составлять не менее 20±2 mm2/s, температура от 1-60

Фильтры-транспортеры Х 44-3Х

Фильтр-транспортер Х44-31, Х44-32, Х44-33, Х44-34 Фильтрующее оборудование, а именно данный фильтр Х44-3Х, используется в качестве очищения смазочной охлаждающей жидкости от всякого рода примесей. Структура и принцип работы фильтров-транспортеров: Благодаря специальной фильтровальной бумаге, происходит очистка жидкости. Бумага

Фильтры всасывающие ФВА

Фильтры ФВА Назначение Фильтры ФВА, также, как и щелевые фильтры, предназначены для чистки масел от механических загрязнений. ФВА используется для масел вязкость которых составляет от 10 до 200 мм2/с (сСт). Также одним из условий долговечной работы фильтра ФВА является температура масла в гидравлических и смазочных системах,